关于我们
ATC汽车技术平台(英文名称:Automotive Technology Center)专注于构筑全球汽车技术生态系统。秉承"坚持创新、追求品质、创造价值"企业愿景,致力于为汽车技术人士提供专业的技术交流、技能培训和商务服务。以汽车技术为服务领域,以展览、峰会、培训、定制服务、企业会员、产业布局图为核心业务版块。每年主办近5场专业展会、60余场高峰论坛、100余场汽车相关培训和沙龙,发布10余份汽车产业布局图。客户覆盖各大主机厂、数千家汽车零部件厂商,年服务客户突破 100,000人次。
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共探汽车技术新机遇|2026ATC 零部件展圆满收官,携手企业持续深耕行业
6月3–5日,为期3天的2026ATC上海国际汽车技术及零部件展携旗下“汽车底盘展”“汽车动力展”“汽车热管理展”“汽车测试展”圆满收官!本届展会近6万㎡ 展览规模,气场全开;826家实力展商,群英荟萃;累计吸引53,762人次观展洽商。作为ATC在上海新国际博览中心的首展,本届展会通过品牌展示、峰会论坛与多元互动体验
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2026ATC汽车底盘展暨 ChinaBrake中国制动年会精彩回顾|2027精彩继续,行业盛会再启新程!
2026年6月3-5日,由ATC汽车技术平台主办的2026 ATC上海国际汽车底盘系统技术展览会暨ChinaBrake中国制动年会在上海新国际博览中心成功举办。本届展会以"实物展览+技术峰会"双轮驱动,配套精准商贸配对、高端高层闭门交流等多元活动,汇聚全球产业链核心资源,展览面积达24,500㎡,吸引450家参展商参展,共迎来13,
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ATC新能源三电-月刊 |上汽*新公布固态电池将年底量产,联合动力推出P2.5增混系统
舍弗勒新一代分布式同轴减速器投产近日,舍弗勒宣布,其新一代分布式同轴减速器已正式在太仓基地投产。凭借在轻量化、高效率及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)方面的卓越表现,该产品已获得本土头部汽车制造商(OEM)的大批量订单,标志着舍弗勒在引领国内双电机扭矩矢量分配技术路线上迈出关键一步,将推动分布式驱动技术朝
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[智能底盘]线控制动(BBW)变革(上):从Two-Box到One-Box的液压巅峰
线控制动One-Box 底层工程拆解与系统架构博弈【开篇暴击:把生杀大权交给软件的代价】2020 年冬天,牙克石极寒试验场,零下 35℃。我正带着团队死磕一款新车的高速紧急制动标定。当时测试工程师以 80km/h 的速度在冰雪路面巡航,前方突然出现障碍物,工程师下意识地先松开油门(触发了 0.2g 的强动能回收),紧接着一
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突发!大众史诗级重组与大裁员!
电动知家消息,6月26日,据德国《经理人杂志》独家报道,大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆计划在未来几年内于全球范围内裁减多达10万个岗位,这比之前计划的5万个裁员目标整整翻了一倍。大众汽车如此重大的消息立即引发全球媒体的关注,路透社、彭博社、英国《卫报》、《印度经济时报》以及全球各大主流财经与汽车媒体都在**时间
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重磅实锤!比亚迪收购欧洲闲置工厂,中国新能源正式扎根欧洲
近日,备受全球汽车行业关注的重磅消息尘埃落定:比亚迪官方正式证实,正与Stellantis集团等多家欧洲车企洽谈,计划收购或接管欧洲地区闲置汽车工厂,开启本土化生产布局,标志着中国新能源汽车龙头正式从产品出海迈向产能出海新阶段,全球化战略再落关键一子 。此次收购传闻*早由彭博社曝光,比亚迪执行副总裁李柯对外透露







